Figura 11
Figura 12
Figura 13Las mediciones de decibeles y del nivel de ruido emitido por los vehículos realizado en el sector mismo del humedal arrojaron índices de sonoridad irrelevantes para cualquier evaluación (0,2 Decibeles) y las observaciones hechas en ese trabajo confirman con argumentos concretos que no hay evidencia fundamentada para atribuir una posible perturbación provocada por ruido de actividad antrópica o del paso de un vehículo que resulta imperceptible desde la orilla del humedal desde donde se tomó una de las tres muestras acústicas para este estudio. Dejando evidenciado por este punto y los argumentos precedentes que categóricamente, este sector enfrente del humedal queda fuera de toda clasificación como presunta área de amortiguación.El fundamento completo a continuación, capitulo detallado por los Ingenieros de sonido de la Sociedad Científica de Chile y Acusec SA).